zvykej si na STK ted kontrolujou cokoliv a maj pravo opravdu ti to nedat za kazdou prkotinu...a napis emise bude bud spatnym spalovanim...muze bejt nektera lampda sonda otravena...je toho opravdu hodne

na 2.8 VR6 sem schanel na vento...sehnal sem ale porizovaci cena byla od 22 do 32 000 tisic korun...a co jsem na to tak koukal tak tomu motoru das pekne zabrat protoze turbo zacne poradne tlacit az od 5 tisic...a tlaci az za omezovac...takze na muj vkus to tomu motoru akorat ublizi...a ja osobne si ...

jak si predstavujes zmenu barvy podsvicenni?...vymeny diod v palubce nebo pristrojovce?...a pridavny podsviceni tak ze natahnes na pojistku maly svetylko + kostru?

roztec 5x100,5x108 nebo 5x112?

prihod sem i foto

chces davat jenom motor nebo chces davat motor i s almarou?

tak si v tech prispevcich delej poradek...komu odpovidas...

kdyz o ni chces tak basnit tak tady to mas

http://www.auto.cz/prevodovka-dsg-podrobny-popis-16887

jinak DSG dela hlavne to ze ma jednu radu lichy kvalty a druhou sudy kvalty...takze pri prerazeni nepoznas ze to auto cuklo nebo neco podobnyho...plynule zarazeni probehne...

automaticka prevodovka napln zhruba 2.5-3.5 l DSG oleje...menic misto spojky...spojkovy kola...funguje slusne akorat se neda moc namahat...pokud jsi jeden z tech "zavodniku" tak te musim zklamat ale auto si preradi i kdyz pojedes na sekvencni razeni...napr pri 3500 ot/min

presne tak...nebude to sice tahnout jako 16v ale pojede to taky hezky