a bude jezdit se studenym motorem a pojede o pulku draz

kat vzdicky jeden...vic by jich bylo zbytecnych...TSI je obycejnej MPI motor s turbem...a TFSI ja primej vstrik benzinu do valce nikoliv do sani jako u MPI...tudiz mensi spotreba...lepsi chod motoru...vetsi vykon...

urcite bude volat na slovensko

fota dodej sem! a napis rozmer tech kol

tlumice se nedavaj po jednom...musis dat oba dva...zkus auto kelly nebo ACI

vyjadruju se k danymu problemu...a ne k tomu abych cet zrovna tvuj komentar...

jo jenze to uz maj ve vlastnictvi vetsinou fetaci a nebo cigani...

jestli sou skoceny rozvody tak ten motor ma nepravidelnej chod...spatne startuje...a na rozvodech bych urcite nesetril...radsi si priplatim za material nez si pak nadavat co sem byl za koko*a a prasknul remen nebo se sekla kladka...

uprimne mel sem toledo rv 96/97...melo to prohnily prahy...nosniky uz tam ani nebyly...naprava vytlucena...emise nesplnovalo...a proslo s mirnejma zavadama

uprimne muzu rict ze jsem delal nedavno kamaradovy misto cervenyho podsviceni do A4 modro/fialovy...a byla to taky parada...akorat prepajet ty diodky je docela prace...