pak napiš jak si pořídil

hm nevím moc se mi nezdá,já osobně bych do toho nešel.1)plní jenom euro 3,dnes máš uz 5 i 6,na 160.000 km má ty sedačky dost špinavé,no když se tam vydáš tak ověřit vin kod atd...navíc tam ani není foto motoru,vin štítku,je to jako když si kupuješ krávu a koukáš na ní ze 100 metru,no potom se podíve...

takže asi se shodneme na té variantě 2.toho sedan nebo kombi si rozhodni sám a ten manuál jasně doporučuji oproti dsg,jak sjou automaty starší nad 150,000 km tak se občas serou hodně štestí

myslim si že je to reálné,ono takhle:stejně si ten motor spustí regeneraci katalyzatoru sám,na základě udaje ze snímače ty to nějak neovlivníš,on použije režim ohřevu katalyzatoru,když pojedeš po dálnici tak samosřejmě se teplota výfuk spalin zvyšuje a katalyzator se čistí sám o sobě,takže když takh...

no nafta se moc ve městě taky nevyplatí,nafta spíš na delší jízdy,ale bejt tebou tak na 80% zvolím variantu 2 a na 20% variantu 1 těch 150kw je do města zbytečný,neříkám že to není cool když tě to zatlačí,ale záleží na tobě...spíš se zkus podívat po nějakém jiném autě s benzínem a motorem,nebo kdyby...

jo nevím jak začít začnu popořadě 1)2,0fsi 4motion:je to tedy 4 kolka,takže o trochu vyšší spotřeba než u 2 kolky,je o něco těžší,je tám víc komponentu(kardan,haldex,rozvodovka,diferencial,poloosy)vyplatí se spíš na horší adhezní podmínky...ten haldex jí stejně spíná dle potřeby,pokud nemáš v autě r...

jojo no nebo běž do globusu a tam si kup protektroy 1 guma za 400 kč ,já jezdím taky na plechách a ani moc nepřemýšlím nad litákama,neříkám,že to není pěkné,ale nemusím to mít:)

a co máš za gumy?

zdar mam problem,na diag mi to psalo SP chybu na pedal akceleratoru,měřil jsem kabelaž v pořádku od pedal až k řj motoru nenapadá vás ještě něco?

pro golfi:no mam je rok a zatím jsem si ničeho nevšimnul,že by pískali na vodě,ale za mokra drží fakt dobře,mam jenom obyčejná 195/55/r15 takže ne nějaký velký balony ale jsem spokojen