Stránka 1 z 2
MOTOR 1,6 FSI
Napsal: ned 08. led 2012 23:02:26
od viktor
Dobrý den. Po 150t Km mě motor nahlásil poruchu a v servisu mě oznámily že je skočenej, takže se musí udělat rozvody, což v servisce je až po 180t, nemá někdo podobnou zkušenost? Musím se pokusit něco dostat z VW, neboť oprava cca 25000,-. Moc se mě nezdá, proč by měly rozvody odejít o 30t km dříve. Dík za jakoukoli informaci.
MOTOR 1,6 FSI
Napsal: pon 09. led 2012 7:07:58
od admin
Odkud jsi, at ti muzeme poradit nejakeho odbornika z tveho okoli
MOTOR 1,6 FSI
Napsal: pon 09. led 2012 21:51:58
od viktor
Jsem ze Svitav a je to v autorizovaném servisu. Tak mě dneska volali, tak je tam naštěstí potřeba vyměnit jen napínací kladku a nějaké drobnosti, takže je tam materiálu za cca 7000,- Ale práce na tom bude asi tak 25 hodin, takže cca 10 000,- To by mě teda zajímalo co na tom budou dělat těch 25 hodin, když klasiká výměna rozvodů je za 4 hodinky hotová.
MOTOR 1,6 FSI
Napsal: úte 24. dub 2012 18:24:22
od rauly
kdyby to bylo skoceny o dost...tak by byl motor KO...a je taky mozny ze byla vada materialu...neco spatnyho v rozvodech...
MOTOR 1,6 FSI
Napsal: úte 01. kvě 2012 14:12:45
od martin kacafirek
jo kdyby byl tak o 2-3 zuby tak bude v KO,ale 25.000 s mi zdá docela dost,zkus si sehnat material budeš to mít levnejší a ty rozvodyse vyplácí dělat o trochu dříve než je předepsaný,a jestli z nich něco dostaneš?to nevím záleží jestli je auto v záruce nebo máš třeba záruku 4roky/200.000 km která stojí asi 150.000 navíc při koupě novýho auta,ale nevim jestli si první majtel,oni to jinak pošlou na zkoumání a budeš čekat jestli to uznají jako vadu materialu
MOTOR 1,6 FSI
Napsal: stř 02. kvě 2012 22:03:17
od golfi4
A co to zkusit zpátky přenastavit?? jak říkáš kdyby o 3 zoubky tak by si to mohlo tuknout o píst ale když to jede tak jen někdě sehnat literturu o servsisu někdo sem mu může přihodit soubor a jen mít chuť do toho to udělat. A když víš že máš ještě 30 tisíc čas tak střádej peníze a koukej po levným materiálu ale zase přihled na kvalitu ať ty rozvody za něco stojej. A pak mě napadá další varianta že když už to máš v serivsu tak ti můžou nakecat co chtějí když vědějí že už jsou ty rozvody načasovaný tak proč je u nich neudělat-pro mě jsou to jistý peníze a né zrovna malí. Fakt zkus to nějak ošefovat co stím opravdu je, schválně popiš co to dělá a nědělá?? nastartuješ to??jede to?? a když jo jede to jako před tím nebo je to línější?? rozepiš se ať teoreticky můžeme vydedukovat kde je chyba a zda-li tě v servisu nelakujou
MOTOR 1,6 FSI
Napsal: čtv 03. kvě 2012 0:15:23
od rauly
jestli sou skoceny rozvody tak ten motor ma nepravidelnej chod...spatne startuje...a na rozvodech bych urcite nesetril...radsi si priplatim za material nez si pak nadavat co sem byl za koko*a a prasknul remen nebo se sekla kladka...
MOTOR 1,6 FSI
Napsal: čtv 03. kvě 2012 7:41:51
od golfi4
Rauly??? - Ty vždycky co napíšu tak vše prokopeš trošku jinak ale víznam je stejnej už jsem si toho všiml a děláš to pokaždá vždyť to stačí poradit jen jednou ne??? a Nebo buď rychlejší a poraď tomu dotyčnénu sám a nikdo jiný se k tomu memusí vyjadřovat. A né že člověka budeš diplikovat a děláš to u každého měj svůj názor a myšlenku
MOTOR 1,6 FSI
Napsal: čtv 03. kvě 2012 14:32:28
od rauly
vyjadruju se k danymu problemu...a ne k tomu abych cet zrovna tvuj komentar...
Re: MOTOR 1,6 FSI
Napsal: úte 10. čer 2025 5:29:19
od yavesha