passat B6 1.9 TDI - drnceni/klepani v motoru, ztrata vykonu
Napsal: úte 25. čer 2013 11:24:18
ahoj, chtel bych poprosit o radu ohledne passata B6, 1.9 TDI 77kW, r.v. 2005, najeto 210k km:
posledni dobou se mi docela casto stava, ze od motoru jde takovy divny zvuk (jako kdyby drnceni, ci klepani...snad bych ho prirovnal k tomu, kdyz jsme si za mlada na vidlici u kola pridelavali karty, ktere pri jizde svym klepanim o spice mely napodobovat zvuk harleje
)
tento zvuk je nepatrny pri volnobehu a nizsich otackach (neni moc patrny ani pri vyssich otackach, kdyz sundam nohu z plynu, se zarazenou rychlosti), nejvice znat je cirka od 1700-2000+ otacek, predevsim na 1.-3. rychlostni stupen
casto se ho da (nekdy kratkodobe (minuty), nekdy dlouhodobe (hodiny)) zbavit tim, ze motor bez zarazene rychlosti vytocim 1x-3x do 3000 otacek (nedelam to rad, protoze nevim, cim je zvuk zpusoben, tak abych situaci akorat nezhorsoval)
co se tyce ztraty vykonu, tak ta se projevuje na paty rychlostni stupen nekde od 2500-3000 otacek...na 4000 otacek se ani nedostanu, maximalne se k nim dlouze priblizuji (toto se tyka predevsim pateho rychlostniho stupne, na ostatnich ztratu vykonu nepocituji)
dle pana v servise turbo funguje tak, jak ma, nic s nim neni...s vyse popsanym zvukem mi bohuzel nic konkretniho neporadil, protoze v ten moment ten divny zvuk pritomen nebyl
(na diagnostiku auto pripojeno nebylo)
napada nekoho, cim by vyse popsane mohlo byt zpusobeno?
predem diky moc za rady/tipy!
posledni dobou se mi docela casto stava, ze od motoru jde takovy divny zvuk (jako kdyby drnceni, ci klepani...snad bych ho prirovnal k tomu, kdyz jsme si za mlada na vidlici u kola pridelavali karty, ktere pri jizde svym klepanim o spice mely napodobovat zvuk harleje
)tento zvuk je nepatrny pri volnobehu a nizsich otackach (neni moc patrny ani pri vyssich otackach, kdyz sundam nohu z plynu, se zarazenou rychlosti), nejvice znat je cirka od 1700-2000+ otacek, predevsim na 1.-3. rychlostni stupen
casto se ho da (nekdy kratkodobe (minuty), nekdy dlouhodobe (hodiny)) zbavit tim, ze motor bez zarazene rychlosti vytocim 1x-3x do 3000 otacek (nedelam to rad, protoze nevim, cim je zvuk zpusoben, tak abych situaci akorat nezhorsoval)
co se tyce ztraty vykonu, tak ta se projevuje na paty rychlostni stupen nekde od 2500-3000 otacek...na 4000 otacek se ani nedostanu, maximalne se k nim dlouze priblizuji (toto se tyka predevsim pateho rychlostniho stupne, na ostatnich ztratu vykonu nepocituji)
dle pana v servise turbo funguje tak, jak ma, nic s nim neni...s vyse popsanym zvukem mi bohuzel nic konkretniho neporadil, protoze v ten moment ten divny zvuk pritomen nebyl
(na diagnostiku auto pripojeno nebylo)
napada nekoho, cim by vyse popsane mohlo byt zpusobeno?
predem diky moc za rady/tipy!